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涡扇15世界排名 涡扇15设计寿命

孤立三生

使用寿命也是很关键的 估计连老美的三分之一都达不到。

在现阶段只要达到性能稳定,推重比大就行,至于寿命那是其次,和平时期,发动机寿命越长,使用费用相对较少性价比高,二战争期间,飞机的平均寿命不到三百小时。

在2017,中央电视台节目中曝光了涡扇15的研制进程,证实了涡扇15的研制成功,消息一出很多的军迷都是不相信的,包括我对涡扇15是否研制成功也十分的怀疑,毕竟我国的航空发动机比较落后是众所周知的,涡扇10搞了二十多年才勉强堪用,现在宣布涡扇15己经研制成功我觉得多少有点放卫星的感觉。

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做为工业皇冠上明珠的航空发动机,目前只有几个国家拥有研制发动机的能力,其中美国是飞机的发源地,英国是工业革命发源地,法俄更是老牌工业强国,只有我国的工业基础最差,在二战后才开始工业化,而且以仿制前苏联的产品为主,说起来发展航发也是这近三十年,在设计、材料与精加工上比其它国家仍有较大差距。

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涡扇15做为歼20的御用发动机,研制涡扇15就是要与美国F22战机上使用的F119发动机在性能上持平并且超越。在五代机上要求的隐身、超音速巡航、超级机动、超视距攻击等4s标准,与发动机有关的与三项,要大推力、低油耗、小涵道比,这些要求对涡扇15的研制难度又提高了。

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歼20与F22相比在空重上要重,为了保持与F22一样高的整机推重比,推力必须达17吨,看上去比F22使用的F119发动机15.5吨推力大,但比较F35用的F135发动机19吨的推力又被拉开差距。推重比上也要达到10,就是推力17吨的涡扇15的重量被限制在1700千克。

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低涵道比是为了照顾战机的高空高速性能,相比四代机如苏27的升限为20000米,歼20的升限达25000米。F119发动机的涵道比为0.27,涡扇15涵道比为0.3,与涡扇10发动机的0.68涵道比降低了0.38,油耗也不会增加。

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涡扇15在军用发动机上性能不算太出重,但也是数2数3的产品。与F119与俄罗斯的产品30处于同一水准。

(孤立三生)

知立方:歼-15

“歼-15”是中国第一代舰载战斗机,也是典型的第三代战斗机。歼15是以T10K原型机为基础研制的一代国产舰载战斗机,其气动外形类似于苏联(俄罗斯)的苏33舰载战斗机。歼15是双发,双垂尾的重型战斗机,带鸭翼的三翼面气动布局,带有着舰拦阻钩,采用电传飞行控制系统,具有优异的机动性能。2009年8月31日上午,歼-15战斗机在沈阳成功实现原型机首飞。

网友态度:

@手机用户51933543561:研制涡扇15强调的是推重比,至于耐用时间长短可慢慢提高延长,这些不用套信息!(中国老百姓).8.20.08.

@潇潇洒洒一二郎:桃形叶片头可超过20吨推力,当今的发动机叶片没拉风态势,桃形叶片头可解决这一切!

@用户4340230569042:中国航发应加油,别吹,比米国落后至少三十年。

@潇洒145461066:漂亮,中国漂亮,最有血性的是科学家,也绝顶的漂亮,十四亿国人是您们的忠实粉丝,比起那些叛国定居者,您们才是国宝。

@东坡居公:还是不下功夫,或功夫没下到!能者上庸者下!

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